产品别名 |
闭孔泡沫铝 |
面向地区 |
全国 |
泡沫铝材料的轻质结构、能量吸收和噪声控制等性能,使其在汽车与交通工业中有着广泛的应用空间。汽车日益向轻量化、低能耗、更安全舒适的方向发展,为此需采用密度低、综合性能好、再生利用率高的材料。欧盟实行的光明欧洲计划就是研究泡沫铝材料在汽车上的应用。采用泡沫铝材料构件,汽车构架的刚度得到加强,可使构架稳定性提高30%。
汽车制造商德国Karmann股份公司已经选用泡沫铝夹心板制造轿车顶盖板和底板,其刚度比原来的钢构件高7倍,而其质量却比钢件轻25%;用泡沫铝夹心板制造的轿车底板,每平方米质量比钢制底板减轻50%左右。澳大利亚轻金属性能研究中心(LKR)和德国宝马(BMW)公司联合研发了一种泡沫铝结构的发动机支架,在提高承受发动机的同时,还能耗散机械振动和热能,其抗冲击振动能力及安全性都得以提高。
由于泡沫铝材料反映了结构材料与功能材料多学科互相渗透的新趋势，在材料领域展示了广泛的发展空间，在世界上许多国家的高技术领域及一般工业领域有广阔的应用前景，因而成为21 世纪美、英、日、德及中国竞相研究的战略热点材料。在民用、工业、交通、航空、航天及军事等领域有着非常广泛的应用前景，应用范围不断扩大。
泡沫铝制备方法主要有两种：熔体发泡法和底部吹气法。熔体发泡法：在铝液中加入增粘剂，搅拌均匀后加入发泡剂，放入到一定温度的模具中进行发泡而成。其具体的技术关键是：增粘剂添加温度、搅拌器的搅拌效果、发泡温度选择、冷却方式等等。在这些关键技术的研究基础上，实现不同厚度600mm×1600mm×XA356合金泡沫铝板材的工业化制备。底部吹气法：将气体通过特殊的吹气装置直接注入液态金属中产生泡沫制备出500*500*400mm、孔径8～15mm、气孔率90～97%的泡沫铝块体。
泡沫铝可以通过改变其密度和孔结构来设计所需的综合性能。这正是这种特材料的魅力所在。因而被广泛地应用在许多领域：泡沫铝应用范围很广，利用泡沫铝的低密度、高刚度、隔音性能、隔热性能、防火性能、吸能性能和受热时不放毒气等性能广泛适用于轨道交通行业。如车厢和集装厢中隔热隔音、吸能和防火、防毒部件上。
其他机械制造业、航空工业等产品的隔热隔音、防震、吸能元件都可以用泡沫铝材料来制造。泡沫铝这种功能材料已经在发达国家进行产业化生产，如美国、日本、加拿大、德国、韩国等。国内已有几十个单位在研究泡沫铝的产业化生产，但还没有一家投入规模化生产，能生产出有使用价值的产品。
