产品别名 |
闭孔泡沫铝 |
面向地区 |
全国 |
泡沫铝材料的轻质结构、能量吸收和噪声控制等性能,使其在汽车与交通工业中有着广泛的应用空间。汽车日益向轻量化、低能耗、更安全舒适的方向发展,为此需采用密度低、综合性能好、再生利用率高的材料。欧盟实行的光明欧洲计划就是研究泡沫铝材料在汽车上的应用。采用泡沫铝材料构件,汽车构架的刚度得到加强,可使构架稳定性提高30%。
泡沫铝制备方法主要有两种：熔体发泡法和底部吹气法。熔体发泡法：在铝液中加入增粘剂，搅拌均匀后加入发泡剂，放入到一定温度的模具中进行发泡而成。其具体的技术关键是：增粘剂添加温度、搅拌器的搅拌效果、发泡温度选择、冷却方式等等。在这些关键技术的研究基础上，实现不同厚度600mm×1600mm×XA356合金泡沫铝板材的工业化制备。底部吹气法：将气体通过特殊的吹气装置直接注入液态金属中产生泡沫制备出500*500*400mm、孔径8～15mm、气孔率90～97%的泡沫铝块体。
易加工：切割、钻孔、胶结方便；经模压可弯曲成所需形状；能用有机或无机漆进行表面处理；可以两面蒙皮，构成大尺寸的轻质、高刚度板。易安装：泡沫铝材料可以被安装在高处而无需机械起重设备，如：天花顶棚、墙壁和屋顶等，可以采用机械方法或直接用螺钉连接和固定，也可以用粘接剂粘贴在墙或天花板上。金属薄板——泡沫铝——金属薄板形成的“三明治”结构继承了泡沫铝的性能，并具有很高的抗弯强度，可用作新型建材、机车车辆的高刚度结构件等。上述性能的多功能兼容。
结构特征：较大的孔径0.3—7mm；较高且可控的孔隙率：63%--90%；比表面积大10---45cm2/cm3；孔结构多样化；闭孔、通孔及微通孔泡沫铝；金属骨架成份及孔结构可控，能适应不同需求。吸声、隔声材料：泡沫铝可用于城市轻轨、高架公路、地下隧道、机械设备的噪声治理及声学室、多功能厅和其他室内声响效果的改善。
吸声的泡沫铝粘贴到混凝土或钢结构上，竖在高架桥、轻轨两旁作为大型吸音墙，可以减轻城市交通噪声。隔声的泡沫铝可用于工厂机房、机器设备、户外建筑工地的噪声隔离，解决了广泛应用的玻璃棉、石棉等吸声材料的许多局限性。
泡沫铝可以通过改变其密度和孔结构来设计所需的综合性能。这正是这种特材料的魅力所在。因而被广泛地应用在许多领域：泡沫铝应用范围很广，利用泡沫铝的低密度、高刚度、隔音性能、隔热性能、防火性能、吸能性能和受热时不放毒气等性能广泛适用于轨道交通行业。如车厢和集装厢中隔热隔音、吸能和防火、防毒部件上。
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