产品别名 |
通孔泡沫铝 |
面向地区 |
全国 |
汽车制造商德国Karmann股份公司已经选用泡沫铝夹心板制造轿车顶盖板和底板,其刚度比原来的钢构件高7倍,而其质量却比钢件轻25%;用泡沫铝夹心板制造的轿车底板,每平方米质量比钢制底板减轻50%左右。澳大利亚轻金属性能研究中心(LKR)和德国宝马(BMW)公司联合研发了一种泡沫铝结构的发动机支架,在提高承受发动机的同时,还能耗散机械振动和热能,其抗冲击振动能力及安全性都得以提高。
泡沫铝制备方法主要有两种：熔体发泡法和底部吹气法。熔体发泡法：在铝液中加入增粘剂，搅拌均匀后加入发泡剂，放入到一定温度的模具中进行发泡而成。其具体的技术关键是：增粘剂添加温度、搅拌器的搅拌效果、发泡温度选择、冷却方式等等。在这些关键技术的研究基础上，实现不同厚度600mm×1600mm×XA356合金泡沫铝板材的工业化制备。底部吹气法：将气体通过特殊的吹气装置直接注入液态金属中产生泡沫制备出500*500*400mm、孔径8～15mm、气孔率90～97%的泡沫铝块体。
泡沫铝是在纯铝或铝合金中加入添加剂后，经过发泡工艺而成，同时兼有金属和气泡特征。它密度小、高吸收冲击能力强、耐高温、防火性能强、抗腐蚀、隔音降噪、导热率低、电磁屏蔽性高、耐候性强、有过滤能力、易加工、易安装、成形精度高、可进行表面涂装。泡沫铝具有的物理性能、化学性能和力学性能以及可回收性。泡沫铝的这些性能使其在当今的材料领域具有广阔的应用前景，是很有开发前途的工程材料，特别是在交通运输工业，航天事业和建筑结构工业等方面。
